后翻自卸半挂车近年来得到了市场青睐。空气悬挂简单地说就是以空气弹簧为弹性元件的悬架，其明显的特点就是气囊式的空气弹簧。下面就来给大家介绍下，后翻自卸半挂车空气悬挂结构特点。
1、空气悬挂系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。空气悬挂系统一般采用囊式空气弹簧。减振器主要用来衰减车身的振动。导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成。车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。

2、自卸半挂车部件中空气悬挂可以提升车身高度以提高车辆在极差路面上的通过性能, 同时可以降低车身高度方便装卸人员装卸货物, 并有利于提升车辆高速行驶的安全性。车身的度高及空气悬挂内的气体压力可以直接反映车辆载荷的大小。

3、后翻自卸半挂车空气悬挂的重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少，这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因，在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。行驶平稳相比轻量化，使用空气悬挂的车辆行驶更加平稳。

4、空气悬挂有利于提高轮胎与地面的附着力强度，使车辆的制动距离大大缩短；空气悬挂可以通过调整左右悬挂的空气压力保持车身的左右水平，保证车辆的行驶稳定性；空气悬挂的动态载荷较小，利于保护路面。

5、空气悬挂可升降，行驶平稳，空气弹簧的软硬能根据需要自动调节，高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差路况时,空气弹簧变软，提高车辆的舒适性。 

6、空气悬挂可升降可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，特别适合有单边放空的工况。是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。  

空气悬架系统是车辆悬架的一种配置。以上这些都是后翻自卸半挂车部件中空气悬挂的优点，悬架可以变硬来提高车身的稳定性，有利于半挂车的长途驾驶和安全行车等等。