挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，而对于挂车和半挂车的使用，比较关注的就是油耗问题，那么挂车如何能够更省油呢？下面我们山东挂车厂就来给大家介绍下。
想要挂车的使用更省油，挂车选型很重要，山东挂车厂建议，如果是经常超载和不超载就不一样，关键是牵引销和牵引座的位置。超载车就要靠后一点，否则费油，驱动轮轮胎磨损快。

挂车本身不会省油。关键是开车的司机。新车磨合非常重要，磨合期一定不能超载，超速，对以后省油很正要。轮胎气压很重要，气压大省油，提速快，但是磨损轮胎快，各有利弊。恰当应用制动系统，保持良好的跟车间距，既安全又节油。

山东挂车厂提示，司机在驾驶中，低速档挡不超速行驶，髙速挡不缓行。在同一路面和一定时速下，尽管柴油发动机传出的输出功率同样，但档位越低，储备输出功率越大，柴油发动机的负荷越低，合理耗油量率也就越高。而应用髙速挡时的状况正相反。

挂车车速过快或者过慢，都会导致油耗的增加，就目前大多数卡车来说，60KM到80KM是比较省油的时速。轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，应定时检查轮胎的气压。从省油角度考虑，建议不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。

所以各位卡友在平时开车时留意以上几点，不但让您驾驭半挂车更能省油，而且在驾驭过程中愈加轻松安全，如果大家还想要了解更多，请随时联系我们山东挂车厂。